很多人以为乌云压顶才是雷雨信号，其实**远雷声、风向突变、气压骤降**才是更早的提示。 自问：为什么有时晴空也会突然劈雷？ 自答：夏季午后地表受热不均，**局部强对流**可在十分钟内形成雷暴云，因此别被“晴天”欺骗。
汽车、公交车、高铁车厢都是**现成的法拉第笼**。关紧门窗，收起天线，手机调至飞行模式即可。
双脚并拢**蹲成“刺猬”姿势**，减少与地面的接触面；趴下反而增大跨步电压危险。
拔插头顺序有讲究：先拔弱电（电视、电脑），再拔强电（空调、冰箱），防止感应雷从信号线窜入。
太阳能热水器别洗澡：金属管道直通屋顶，一旦接闪，水流带电。
远离阳台金属框**至少两米，避免侧击雷。
备用UPS不是保险箱**：若闪电击中楼体，UPS可能瞬间升压烧毁，重要数据仍需云端备份。
雷雨后检查漏保**：复位按钮若无法合闸，说明已有元件击穿，需专业电工检修。
自问：手机真的会“引雷”吗？ 自答：**手机本身不引雷**，但在空旷地高举手机相当于增加自身高度，风险来自“位置”而非“信号”。 安全做法： - 室外：使用耳机通话，手机放口袋 - 室内：有线 *** 才是“高危”，雷电可通过 *** 线入户
金属车身形成屏蔽，但车窗缝隙是弱点。 实测：当闪电击中车辆，电流沿金属外壳导入地面，车内电压差极小；若车窗开启，电弧可能击穿空气。 操作清单： 1. 关闭所有车窗 2. 关闭收音机、GPS外置天线 3. 不要触碰车门把手内侧金属
闪电击中地面后，电流呈同心圆扩散。 危险范围：以落地点为圆心，半径十米内电压梯度更大。 逃生技巧： - 单脚跳离：避免两脚间电位差 - 穿绝缘胶鞋：鞋底厚度≥1cm可大幅降低风险
现代建筑虽装有避雷带，但侧击雷**可能绕过主避雷针，击中低层窗户。 防护措施： 1. 安装**浪涌保护器（SPD）**：分电源SPD、信号SPD两级防护 2. 金属窗框接地：用铜编织带与建筑主钢筋焊接 3. 避免雷雨天使用升降晾衣架：金属轨道连通屋顶避雷网
若同伴遭雷击，**之一时间不是扶人**，而是确保环境安全。 急救步骤： 1. 切断电源（如伤者接触电线） 2. 检查呼吸心跳：雷击常致**心室颤动** 3. 立即CPR：持续胸外按压，雷电伤者复苏成功率比心梗高3倍 4. 拨打120时说明“雷击伤”，医院会提前准备除颤仪
谣言1：橡胶轮胎能防雷 真相：轮胎绝缘仅对低压有效，闪电电压达亿伏级，击穿轮胎仅需0.1秒。
谣言2：屋里点蜡烛安全 真相：蜡烛引燃窗帘的风险远高于雷击本身，停电时优先使用LED应急灯。
谣言3：穿红色衣服易遭雷 真相：雷电对颜色无偏好，**高度和导电性**才是关键因素。
自问：必须外出怎么办？ 自答：查看**雷达回波图**，若红色强回波距离＞30公里且移动方向远离，可短时出行；随身携带**小型防雷器**（如防雷伞，伞骨内置半导体材料）。 自问：什么情况下绝对不出门？ 自答：当气象部门发布**雷电橙色预警**，或观测到**云地闪频率＞每分钟十次**，此时户外风险接近100%。
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