什么是碳中和_如何减少碳排放

新网编辑 3 2025-09-08 12:41:04

碳中和是指通过植树造林、碳捕集、可再生能源替代等方式,抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现净零排放。

什么是碳中和_如何减少碳排放
(图片来源 *** ,侵删)

碳中和为什么突然成为全民热词?

过去十年,全球极端天气频发,从河南暴雨到北美山火,背后都与温室气体浓度升高直接相关。《巴黎协定》把升温控制在1.5℃以内的目标,倒逼各国在2050年前后实现碳中和。对企业而言,碳关税、绿色金融、ESG评级已成为新的竞争门槛;对个人来说,碳账户、碳积分、低碳出行正在重塑日常消费习惯。


如何快速看懂“碳排放”三大来源?

1. 能源燃烧:占全球总量73%

煤炭、石油、天然气在发电、交通、工业过程中的直接燃烧,是更大单一排放源。减少路径

  • 煤电→风光储一体化电站
  • 燃油车→电动车+氢燃料重卡
  • 燃气锅炉→工业热泵+生物质蒸汽

2. 工业过程:水泥、钢铁、化工的“隐形”排放

水泥熟料煅烧会释放石灰石中的CO₂,占全球总量7%。突破性技术

  • 水泥:电熔炉+碳捕集
  • 钢铁:氢直接还原铁(DRI)
  • 化工:CO₂制甲醇、合成氨

3. 农业与废弃物:甲烷与氧化亚氮的温床

稻田厌氧发酵、反刍动物肠胃发酵、垃圾填埋场都会产生强效温室气体。减排杠杆

  • 精准施肥+控释肥,减少N₂O
  • 饲料添加剂3-NOP,降低奶牛甲烷
  • 厨余垃圾→沼气发电+有机肥

个人如何参与碳中和?五个可立即行动的场景

场景一:通勤

每天10公里开车往返,年排放约1.2吨CO₂。替代方案:地铁+共享单车组合,可削减70%排放;若必须驾车,优先选择纯电车型,并参与绿电充电套餐。

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场景二:居家用电

家庭年耗电3000度,火电占比60%时对应排放1.4吨CO₂。三步改造

  1. 更换一级能效空调、冰箱
  2. 安装分布式光伏+储能
  3. 购买“绿电证书”抵消剩余排放

场景三: *** 与包装

快递纸箱循环使用6次,可节约30%的造纸排放。平台侧:菜鸟、京东已上线“回箱计划”,扫码返还碳积分;用户侧:选择“无需二次包装”选项,减少胶带和填充物。

场景四:饮食

每生产1公斤牛肉排放27公斤CO₂当量,而豆类仅0.9公斤。弹性素食:每周三顿植物蛋白餐,一年可减少200公斤排放,相当于种10棵树。

场景五:数字生活

数据中心能耗占全球2%,刷短视频1小时约耗电0.05度。减碳技巧:下载而非重复 *** ;关闭非必要后台刷新;选择使用可再生能源机房的服务商。


企业如何制定可落地的碳中和路线图?

之一步:盘查边界

按照GHG Protocol划分范围一(直接)、范围二(外购电)、范围三(价值链)。多数企业范围三占比高达80%,却最容易被忽视。

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(图片来源 *** ,侵删)

第二步:设定目标

采用S *** i科学碳目标:短期5-10年绝对减排4.2%/年,长期2050年净零。目标必须覆盖范围三,否则会被评级机构下调ESG得分。

第三步:技术减排优先

避免过度依赖碳抵消。优先顺序:

  • 能效提升(变频、余热回收)
  • 可再生能源替代(PPA绿电协议)
  • 工艺革新(氢能炼钢、生物基材料)
  • 最后再用碳捕集(CCUS)或林业碳汇

第四步:数字化管理

部署IoT传感器+区块链,实时采集电、热、燃料数据,自动生成符合ISO 14064标准的碳报告,对接碳交易所。


碳中和常见误区答疑

误区一:种树就能解决一切?

一公顷成年林年均吸收12-15吨CO₂,但森林火灾、病虫害可能瞬间释放储存碳。因此,林业碳汇只能作为最后5-10%的抵消手段,且需第三方核证。

误区二:电动车比燃油车更污染?

即使以煤电为主的电网,电动车全生命周期排放仍比燃油车低30%-50%;当绿电占比超过60%时,减排幅度可达70%以上

误区三:碳中和会增加企业成本?

西门子成都工厂通过能效改造+光伏,三年节省电费超2000万元;特斯拉靠出售碳积分,2022年收入达17.6亿美元。结论:早期布局者将获得绿色溢价。


未来五年值得关注的三大技术突破

1. 固态电池:能量密度翻倍,充电10分钟续航800公里,推动电动重卡普及。

2. 直接空气捕集(DAC):成本从600美元/吨降至200美元以下,可在沙漠地区部署。

3. 零碳燃料:绿氢+CO₂合成电子甲醇,用于航运和航空,马士基已订购19艘甲醇动力集装箱船。


碳中和不是选择题,而是生存题。无论是个人、企业还是国家,越早行动,越能在零碳竞赛中占据主动。

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