**可以，但需全程开启飞行模式并听从机组指令。** ——这是民航局对“飞机上可以用手机吗”给出的最权威答复。下面把乘客最关心的细节拆成七个板块，逐条说清。 ---

为什么以前不让用，现在却允许？

- **早期担忧**：机载导航设备对射频干扰极度敏感，手机信号可能叠加在仪表读数上。 - **技术升级**：现代飞机采用屏蔽更好的线束、数字式仪表，抗干扰能力比上世纪提升两个数量级。 - **法规更新**：中国民航局CAAC在2018年下发《机上便携式电子设备使用指南》，明确“飞行模式下的手机”可全程开机，但**起飞、降落关键阶段仍需听从机组口令**。 ---

飞行模式到底关掉了什么？

1. **蜂窝通信**：切断与基站的握手，避免手机在万米高空满功率搜索信号。 2. **Wi-Fi/蓝牙**：部分机型允许在巡航阶段手动重新打开，用于连接机上局域网或蓝牙耳机。 3. **GPS**：仅接收卫星信号，不对外发射，理论上对飞行无影响，**但部分航空公司仍要求关闭**。 ---

哪些场景必须关机？

- **低能见度着陆**：ILS精密进近阶段，机组会广播“所有电子设备关闭”，此时哪怕飞行模式也要关机。 - **医疗设备运输**：若航班承运心脏起搏器、ECMO等敏感仪器，乘务长有权要求全舱断电。 - **特殊航线**：飞越极地或军事管制区时，机长可能临时要求关闭所有带射频功能的设备。 ---

不同航司的隐藏规则

| 航空公司 | 巡航阶段Wi-Fi | 蓝牙耳机 | 充电宝限制 | |----------|---------------|----------|------------| | 国航 | 收费开放 | 允许 | ≤100Wh随身 | | 东航 | 免费开放 | 允许 | ≤160Wh需申报 | | 春秋 | 无局域网 | 起飞降落禁用 | ≤100Wh | **提示**：订票后查看航司官网“机上设备使用须知”，比登机口临时翻手册更靠谱。 ---

飞行模式正确打开方式

1. 登机前：在地面就切到飞行模式，**避免舱门关闭后手机疯狂搜信号耗电**。 2. 起飞后：听到“叮”一声高度提示（约3000米），可手动打开Wi-Fi连接“CEAIR-WIFI”等SSID。 3. 降落前30分钟：关闭Wi-Fi/蓝牙，**防止干扰塔台甚高频通话**。 ---

违规使用手机的后果

- **行政处罚**：依据《民用航空法》第200条，更高可罚5万元。 - **航班延误**：2023年深圳飞北京某航班，因乘客违规打 *** 导致返航，全舱旅客索赔成功。 - **信用记录**：春秋、九元等廉航已将违规者列入“黑名单”，一年内限制购票。 ---

常见疑问快问快答

**Q：开飞行模式还能拍照吗？** A：可以，相机功能与射频无关，但**闪光灯可能干扰邻座休息**，建议关闭。 **Q：国际航班规则一样吗？** A：欧盟EASA、美国FAA同样允许飞行模式，但**阿联酋航空等中东航司禁止蓝牙耳机**，需备有线耳机。 **Q：手机信号真的会影响飞行吗？** A：概率极低，但**2011年NASA报告记录过7起疑似手机干扰自动驾驶仪的案例**，法规宁可保守也不冒险。 ---

实用锦囊：让飞行更顺畅

- **提前下载离线内容**：飞行模式后无法刷短视频，Netflix/爱奇艺离线剧集是长途神器。 - **带Type-C一分二转接头**：部分飞机娱乐系统需插耳机，转接头可同时给手机充电。 - **关闭自动时区更新**：避免落地后手机时间错乱，手动设置目的地时区更稳妥。