可以托运，但强烈建议随身携带。航空公司对手机充电器没有绝对禁止托运的条款，却普遍提醒旅客把充电器放在手提行李中，以免因货舱温度变化或挤压导致短路、起火。

一、为什么机场安检更希望你“手提”充电器

机场安检的核心逻辑是“可控风险”。货舱一旦发生火情，机组人员无法之一时间处置；而客舱内，乘务员可以迅速使用灭火器。因此：

• 锂电池充电宝：中国民航局明令禁止托运，只能随身携带。
• 带插头的充电器（不含锂电池）：法规允许托运，但航司有权要求你取出。
• 多口快充头：体积大、金属多，X光机下易被误判为“可疑物品”，手提可当场开包解释。

二、各国民航局对充电器的具体措辞

可见，法规层面“可以托运”是共识，但“建议手提”也是共识。

三、托运充电器的三大潜在风险

1. 货舱低温导致塑料脆化

冬季航班巡航温度可低至-40℃，廉价充电器外壳可能开裂，内部元件 *** 后与其他金属行李碰撞，形成短路隐患。

2. 暴力装卸造成插头变形

托运行李被抛掷是常态。弯曲的插脚在下次插入插座时瞬间放电，轻则跳闸，重则烧坏整栋酒店电路。

3. 高功率快充头的散热问题

65W以上氮化镓快充头内部集成度高，若被衣物包裹散热不畅，长时间处于高温货舱，可能触发热保护失效。

四、如果必须托运，如何降低风险

1. 使用原装收纳盒：原厂塑料盒抗压且绝缘，比绒布袋更可靠。
2. 插头套保护盖：防止插脚弯折，也避免戳破其他行李。
3. 分开包裹：充电器与数据线分开放，避免接口处反复弯折。
4. 贴“易碎”标签：虽不能阻止抛掷，但能提醒搬运工轻放。

五、常见疑问快问快答

Q：苹果20W小方块可以托运吗？
A：可以，但体积小易丢失，手提更方便。

Q：带USB-C线的氮化镓多口充电器能托运吗？
A：法规允许，若功率超过100W，部分航司会要求出示CE或FCC认证。

Q：车载充电器（点烟器头）能托运吗？
A：金属点烟头属于钝器，部分机场安检会要求手提。

Q：无线充电器底座可以托运吗？
A：可以，但玻璃面板型号建议手提，防止碎裂。

六、航司地勤的“潜规则”

即使法规允许，值机柜台仍有权以“安全为由”让你取出充电器。经验法则：

• 廉价航空（如亚航、瑞安）查得严，托运行李超重时会趁机让你手提。
• 中东航司（如阿联酋、卡塔尔）对大功率充电器额外敏感，100W以上常被要求现场测试。
• 国内航班红眼航班因货舱满载，地勤口头建议全部手提。

七、打包示范：手提与托运的两种方案

手提方案（推荐）

背包夹层 → 原装盒 → 充电器 → 数据线绕盒凹槽 → 拉链网袋隔离钥匙

托运方案（不得已）

硬壳行李箱 → 衣物中间挖槽 → 充电器放收纳盒 → 上下各垫一件毛衣 → 最外层贴“易碎”

八、一句话记住核心原则

“法规给你托运的自由，安全给你手提的理由。”把充电器放登机箱，永远是最省心的选择。