**不需要完全关机，但必须切换至飞行模式或按机组指示操作。** --- ###

为什么起飞前空姐总提醒“请关闭手机”？

- **历史遗留规定**：早期手机信号频段与飞机导航频段接近，担心产生干扰。 - **法规延续**：中国民航局CCAR-91部仍要求“未经机长允许不得使用电子设备”。 - **航空公司差异**：部分航司在起降关键阶段要求完全关机，巡航阶段可开飞行模式。 --- ###

飞行模式到底关掉了什么？

1. **蜂窝 *** **：切断与基站的信号握手，避免手机不断搜索信号导致高功率发射。 2. **Wi-Fi/蓝牙**：部分机型需手动关闭，部分机型允许在飞行模式下单独开启。 3. **GPS功能**：仅接收卫星信号，不主动发射，通常被允许使用。 **注意**：即使开启飞行模式，若机组广播要求关机，仍需遵守。 --- ###

哪些情况必须完全关机？

- **老旧机型**：如波音737-300等早期飞机，航电系统抗干扰能力弱。 - **国际航班跨境阶段**：部分国家空管要求起降全程关机（如印度、阿联酋）。 - **机组特殊指令**：遇到雷雨天气或机械故障时，机长可能临时要求关闭所有电子设备。 --- ###

5G手机对飞行安全有影响吗？

- **频段分离**：5G使用的3.5GHz与飞机雷达高度计的4.2-4.4GHz存在潜在干扰可能。 - **实测数据**：2022年FAA报告显示，5G基站功率过高时，约2%的飞机高度表出现轻微偏差。 - **国内措施**：中国民航局规定机场跑道两端2公里内限制5G基站功率，机上仍需开飞行模式。 --- ###

乘客常见误区解答

**问：开飞行模式但没关蓝牙听歌，会被处罚吗？** 答：国内航班通常允许蓝牙连接耳机，但需提前确认航司规定（如春秋航空要求关闭所有无线功能）。 **问：笔记本电脑需要关机吗？** 答：起降阶段需关闭，巡航时可使用，但禁止充电（防止锂电池短路起火）。 **问：为什么我的手机在飞行模式下仍有信号？** 答：可能是误触关闭了飞行模式，或部分国产机“假飞行模式”未切断射频，重启即可解决。 --- ###

未来趋势：机上Wi-Fi会取代飞行模式吗？

- **技术突破**：高通2023年推出航空专用5G芯片，支持地空互联（ATG） *** ，延迟低于100ms。 - **航司布局**：东航、南航已改装300余架飞机，允许全程使用飞行模式+机上Wi-Fi。 - **法规跟进**：ICAO拟在2025年放宽电子设备限制，但起飞降落阶段仍可能要求禁用。 --- ###

实用建议：如何优雅应对不同航司要求？

1. **登机前**：下载航司APP查看电子设备政策（如国航允许飞行模式，九元航空要求关机）。 2. **起飞前**：主动开启飞行模式并关闭Wi-Fi/蓝牙，避免被空姐反复提醒。 3. **长途航班**：携带降噪耳机（有线款），部分航班禁止使用无线蓝牙耳机。 4. **国际转机**：提前查询目的地国家规定（如美国FAA允许飞行模式，但加拿大需关机至1万英尺）。 --- ###

关键结论：安全与便利的平衡点

**飞行模式已能满足99%的安全需求**，但机组指令具有更高优先级。下次听到“请关闭电子设备”时，不妨理解为： - 对技术的尊重（老旧机型仍需完全关机） - 对流程的敬畏（紧急情况下减少潜在干扰） - 对规则的妥协（统一执行比个案解释更高效） 毕竟，**在离地三万英尺的地方，谨慎永远比侥幸更可靠**。